Tag 3 – Auf und Ab um 8 Uhr morgens nach dem Frühstück im Hotel. Wir sind den halben Tag im Bus unterwegs und lernen den Alajuela-See, den Madden Dam, das Gamboa Rain Forest Preserve und das Miraflores Lock Visitors Center kennen.
Erste Station, das Verwaltungszentrum des Kanals, das natürlich ursprünglich amerikanisch war. Das zentrale Foyer des Gebäudes verfügt über eine kapitalartige Kuppel mit Wandmalereien des Gebäudes an der Basis der Kuppel. Der Philadelphia-Künstler William van Eagan (nicht sicher über die Rechtschreibung) wurde dafür bezahlt. 25 Quadratmeter und sie wurden nach unten transportiert und an Ort und Stelle gebracht. In den Nebengrotten befanden sich Büsten von Ferdinand de Lesseps (dem französischen Betrüger, der den französischen Versuch am Kanal koordinierte) und Teddy Roosevelt.
Chagras Nationalpark und Madden Dam: Der See liefert Trinkwasser für Panama City. In jedem Fall geht es darum, genügend Wasser für den Kanal bereitzustellen. Die Regenzeit beginnt nächsten Monat und es gibt eine kleine Dürre, die man an der Küste erkennen kann. Es gibt 2 Generatoren die Strom produzieren wird, aber wieder nur, wenn es mehr als genug Wasser für den Kanal gibt. Drei Schleusen helfen, die Sturzfluten der Chagras zu kontrollieren (eine der ersten Hürden, die zu Beginn der Arbeiten der Franzosen auftraten).
Las Cruces Trail: Es gab zwei Hauptwege von Panama City nach Colon. Dieser wurde von Steinen in Form eines Kreuzes auf dem Weg markiert und von den Spaniern und den Menschen, die das Land durchquerten, benutzt, um während des Goldrausches nach Kalifornien zu fahren. Ursprünglich einheimische Pfade; Panama war bereits eine Handelskultur, als die Spanier ankamen, zuerst bei Nombre de Dios und dann bei Portobelo.
Sie wechselten von einer Reise durch Südamerika auf eine See-, Land- und Seeroute, und die Wege wurden gepflegt und bewacht. Goldrauschverkehr war ein Boom für Panama, als es die Goldsucher mit all ihrer Ausrüstung und Ausrüstung verkaufte und sie in den Pazifik transportierte und dann als Banker für das Gold fungierte. Nicht nur Gold und Silber, sondern auch Ananas, Kartoffeln und Tomaten kamen aus Süd- und Mittelamerika nach Europa. Wir sahen einen trockenen Regenwald. Viele der Bäume verloren Blätter, um Wasser zu sparen und die Wurzeln stark zu halten. sind hohl und halten das Wasser so.
Gipfel Botanischer Garten: Die USA brachten 22.000 tropische Pflanzen zur Untersuchung mit (so konnte eine einheimische Ananaspflanze, die auf ihrer Heimatinsel ausgestorben war, wieder eingeführt werden). Vieles davon wurde vom Dschungel übernommen, aber Panama City hat daran gearbeitet.
Souveränität Nationalpark: Einige wollten ihn Independence NP nennen, aber nein, Panama war bereits ein unabhängiges Land, wollte einfach nur Souveränität über sein ganzes Land. Hauptziel ist es, die Wasserscheide sauber und voll zu halten.
Ich sah einen riesigen Schiffskran, der ursprünglich für den Bau der Bismarck, „Titan“, gebaut wurde. Wurde nach dem Zweiten Weltkrieg von den Deutschen beschlagnahmt, für Jahre nach Long Beach CA gebracht, dann hierher gezogen, um bei den Arbeiten an den Schleusen zu helfen. Wird in Kürze ersetzt.
Gamboa Regenwaldschutzgebiet zum Mittagessen, ein weiteres gutes Buffet und eine schöne Aussicht. Während wir dort saßen, fuhr ein Kreuzfahrtschiff ziemlich nah an uns vorbei. Ich denke, wir waren alle so fassungslos, dass ich nicht weiß, ob jemand ein Bild davon hatte! Mittagessen in den Bergen mit einem Schiff, das vorbeifährt…
Nach dem Mittagessen machten wir einen Spaziergang zum wunderschönen Hotel, vorbei an einem Krokodil (strategisch gesehen darunter). das Fischerdock), Bambus, wilder Cashewbaum, Kaffeestrauch und schöne Blumen. Das Hotel hatte einen Blick auf das Chagres River Valley.
