Zurück in Dublin, den Wicklow Mountains und Glendalough, fuhren wir das linke Ufer der Liffey hinauf und bewunderten die vielen Brücken. Aufgrund der verspäteten Ankunft der karibischen Prinzessin in Dublin am Morgen lag die Tour etwa zwei Stunden hinter dem Zeitplan zurück. Der Reisebus ließ uns am Trinity College für eine geplante Freizeit zum Erkunden aussteigen. Wir machten einen Sprung für die Trinity College Library, um die Book of Kells-Ausstellung zu sehen, bevor sie um 17:00 Uhr geschlossen wurde.
The Book of Kells ist ein aufwendig illuminiertes Manuskriptbuch der Gospels ca. 800, ein Muss in Dublin. Wir schafften es rechtzeitig, sie und ihre Begleiter zu sehen, ebenso wie den Langen Saal, den ursprünglichen Lesesaal der Bibliothek, der heute ein Museum ist. Danach gab es Zeit, das Hauptcampusgelände und das neoklassische Gebäude der Bank of Ireland (ursprünglich das irische Parlament) vor dem Hauptcampustor zu besichtigen.
Der Reisebus kehrte zurück, um alle entlang der Nassauer Straße abzuholen. Von dort aus sahen wir die berühmten georgischen Türen von Dublin, die Christ Church Cathedral (Church of Ireland), die St. Patrick’s Cathedral und dann das rechte Ufer der Liffey. Ein Meilenstein, den ich sehen wollte, waren die Vier Höfe und die seine berühmte Kuppel. (Das Gerichtsgebäude brannte während des irischen Bürgerkriegs und wurde später wieder aufgebaut.)
Ich sah es, so gut ich konnte, da die Kuppel unter Gerüst stand und ein Großteil der Fassade von Sommerlaub verdeckt war. Als wir den Phoenix Park erreichten, sahen wir die Phoenix Column, die Residenz des irischen Präsidenten und das Wellington Monument entlang der Chesterfield Avenue. (Unser Reiseleiter fragte, warum das Wellington Monument, das zwischen 1816 und 1861 errichtet wurde, nicht entfernt worden war. Wellington wurde jedoch 1769 in Dublin geboren, obwohl ich mir vorstellen kann, dass er bei den Dublinern keine Gnade findet…)
Auf der Fahrt durch den Stadtteil Kilmainham erzählte unser Fahrer/Führer von seinem Großvater, der als Teenager am Aufstand von 1916 teilgenommen hatte. Er war in Kilmainham Gaol festgehalten worden, wurde aber aufgrund seines jungen Alters freigelassen. (Wir waren in der Nähe des Kilmainham Gaol Museums, haben es aber nicht gesehen.) Unser Fahrer war der Meinung, dass gewalttätige Aktionen damals und in jüngerer Zeit, obwohl bedauerlich, notwendig waren, um das Ziel der Unabhängigkeit zu erreichen.
Er hofft auf die letztendliche Wiedervereinigung Nordirlands mit der Republik, von der er glaubt, dass sie in nicht allzu ferner Zukunft stattfinden wird. Als wir zum Dubliner Hafen zurückkehrten, bemerkten wir den neuesten River Liffey. Überquerung, die Samuel Beckett Brücke, wurde 2009 eröffnet. Diese moderne Brücke hat die Form einer stilisierten irischen Harfe.
Im Hafen von Dublin gibt es kein Passagier-Kreuzfahrtterminal, so dass das Schiff an einem Frachtpier in der Nähe der Einmündung des Flusses Liffey in den Hafen angedockt wurde. (Das Schiff schwang sich tatsächlich umher und ging zurück in den Pier.)
Caribbean Princess segelte in der Abenddämmerung und bot einen Blick auf den Sonnenuntergang hinter Dublin. Am Abend genossen Susan und ich die irische Musik von Laura Callahan. Sie führte die meisten Abende während der Kreuzfahrt durch und war immer eine Freude zu hören.
