Nachdem ich mich gut gereinigt und mehrere hundert Gramm weichen Sand, der sich in meinen Schuhen angesammelt hat, entfernt habe, beschließe ich, meine Reise durch Ägypten auf einer alternativen Route fortzusetzen, die zu der üblichen und viel belebteren Route führt, die entlang des Nils nach Süden führt: Ich werde eine Reihe von in der Wüste verstreuten Oasen besuchen, die nach den Plänen der Regierung ein „Neues Tal“ schaffen sollen, das zur Entwicklung des Landes mit produktiven Aktivitäten und neuen bevölkerten Städten beitragen kann.
Fast nichts davon wurde erreicht, und das Leben in diesen Teilen fließt weiterhin langsam und ruhig, mit staubigen und trostlosen Straßen, die nur von ein paar lästigen Motorrädern chinesischer Manufakturen befahren werden, unwürdigen Ersatz für die edelsten, aber weniger praktischen dromedaren Kamele.
Die Oase Bahariya ist von Kairo aus am leichtesten erreichbar, bietet aber in ihrer unmittelbaren Umgebung keine großen Attraktionen und fast alle, die sie erreichen, bleiben in einem Lager außerhalb des Landes und machen sich sofort auf den Weg zu einer Tour in die spektakuläre und berühmte „Weiße Wüste“, wobei sie die kleine Stadt Bahawiti in ihrer gewohnten Trägheit zurücklassen. Ich entscheide mich, keine 60 Dollar für den Ausflug zu investieren, auch weil die Idee, eine Nacht im Freien zu verbringen, in der Wüste in vollem Umfang campen.
Der Winter zieht mich nicht besonders an; ich bezahle jedoch die halluzinierende Menge von 100 ägyptischen Pfund (fast 5 Euro….), um das kleine Museum zu besuchen, das ein Dutzend der berühmten „goldenen Mumien“ beherbergt, die vor einigen Jahren in der Gegend gefunden wurden: interessant, aber nichts Besonderes, und trotzdem beinhaltet das Ticket auch den Eintritt zu einigen alten Gräbern, die mir die Möglichkeit geben werden, „zum ersten Mal die alten Hieroglyphen und einige Fresken mit noch überraschend lebendigen Farben genau zu beobachten, als ob sie vor einigen Wochen gemacht worden wären…..
Wenn Sie mit dem Bus in die Oase Farafra fahren, haben Sie die Möglichkeit, sowohl das weiße als auch das schwarze Desrto zu überqueren, bequem in einem Sessel zu sitzen und so die wertvollen Dollar zu sparen, die sicherlich in der Zukunft nützlich sein werden! Nächster Halt in der Oase von Dakhla, wo sich auch hier, gleich hinter den letzten Feldern am Stadtrand, attraktive Dünen aus goldenem Sand unendlich weit zum Horizont erstrecken, was mir am besten gefällt, ist der ständige Preisverfall im Vergleich zu Großstädten entlang der Küste:
Hier schaffe ich es endlich, das Richtige zu bezahlen, d.h. das, was alle Ägypter normalerweise zahlen, wie z.B. 2,5 Pfund für Tee“, wenn man normalerweise 5 oder 4 in Fällen bezahlen muss, glücklicher, während sie an noch touristischeren Orten bis hin zur Bitte um 10 gehen, auch wenn ein großes Lächeln in Übereinstimmung oder ein Blick der Missbilligung den Preis sofort auf eine „erträglichere 5“ senkt. Der doppelte Preisstandard (offiziell auch von allen ägyptischen Staatsmuseen angewandt) ist eine Tatsache, die ich einfach nicht verdauen kann!
Ich verlasse Dakhla in Begleitung guter Erinnerungen und gehe in die letzte Oase, die von Kharga, der am weitesten entwickelten und notorisch noch „schwierigeren“; hier werden tatsächlich alle Geschichten wahr, die andere Reisende bereits gehört haben: Die Polizei wartet an der Bushaltestelle auf uns und will um jeden Preis, dass wir in einem Hotel ihrer Wahl übernachten, immer zu teuer; wir schaffen es, dies durch eine Freigabe zu verhindern (I,…. Sie werden das Herz erst dann in Frieden versetzen, wenn sie gesehen haben, wie wir so weit wie möglich von diesen Gebieten entfernt in einen Direktbus steigen.
Zu Recht, aber anscheinend umsonst, zu gefährlich und definitiv nicht für westliche Touristen geeignet, die besser massenhaft zu den klassischen Reisezielen wie Luxor aufbrechen sollten, wo die Ägypter immer bereit sein werden, sie herzlich willkommen zu heißen, und sich freuen, alle noch verbleibenden Pfunde in der Tasche zu haben.
